О нас

История



historyАвиакомпания «Эйр Астана» была зарегистрирована в 2001 году, а 15 мая 2002 года выполнила свой первый рейс Алматы – Астана. 

Инаугурацию рейса посетили президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев и cэр Ричард Эванс, представляя двух акционеров авиакомпании – правительство Республики Казахстан и британскую компанию BAE Systems PLC соответственно.

В совместном предприятии с долями участия правительства – 51 процент, принадлежащий АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына», и компании BAE Systems PLC (Великобритания) (49 процентов) партнерские отношения акционеров оставались стабильными в течение всей истории развития авиакомпании.


Сервис по высшему разряду

«Эйр Астана» сертифицирована Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) на выполнение технического обслуживания воздушных судов по требованиям директивы 145.

В мае 2015 года авиакомпания успешно прошла пятый аудит по операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA - IATA Operational Safety Audit). В октябре 2015 года «Эйр Астана» без замечаний прошла сертификационный аудит Европейского агентства безопасности полетов (EASA) для авиакомпаний стран, не входящих в Европейский Союз (Third Country Operators (TCO) certification audit). «Эйр Астана» также сертифицирована Европейским агентством безопасности полетов (EASA) на проведение обучения инженерно-технического персонала в соответствии с требованиями EASA Part 147.

 

Наращивая потенциал

На сегодняшний день авиапарк «Эйр Астаны» состоит из 31 самолетов западного производства, их средний эксплуатационный возраст составляет 8 лет. Маршрутная сеть включает более 60 внутренних и международных рейсов. Высококвалифицированный персонал компании, которая предоставляет более 4 700 рабочих мест, состоит как из преимущественно местных, так и опытных иностранных сотрудников. С осени 2005 года авиакомпанию «Эйр Астана» возглавляет Питер Фостер, руководитель в области авиационного бизнеса со стажем более 30 лет.

«Эйр Астана» поместила заказ на покупку в собственность компании самолетов семейства Boeing 787, Airbus A320NEO и Embraer 190. Данное приобретение позволит в перспективе увеличить количество воздушных судов до 33 единиц к концу 2017 года и до 43 единиц – к 2020 году.